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法航一波音客机降落前失控:一度降至距地面335米,飞行员大喊“停!停!”

法航一波音客机降落前失控:一度降至距地面335米,飞行员大喊“停!停!”,每经编辑 程鹏 据海外网,当地时间5日,法国航空公司的一架波音777客机准备在巴黎降落时,飞行员突然声称“飞机对指令无反应”,飞机一度降至约1100英尺(约335米),随后重新起飞。 在经历了短暂的紧……


法航一波音客机降落前失控:一度降至距地面335米,飞行员大喊“停!停!”
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每经编辑 程鹏    

据海外网,当地时间5日,法国航空公司的一架波音777客机准备在巴黎降落时,飞行员突然声称“飞机对指令无反应”,飞机一度降至约1100英尺(约335米),随后重新起飞

在经历了短暂的紧张和恐慌后,机组人员最终成功让飞机着陆,无人员受伤。法国航空已发布声明证实该事件,并将其定义为“技术故障”

据南方都市报,记者了解到,涉事客机机型为波音777-300ER。

法航一客机降落前失控

一度降至距地面335米

据海外网援引俄罗斯卫星通讯社及《每日邮报》5日报道,这架波音飞机从美国纽约出发,飞往法国巴黎,在降落过程中出现了意外。

据南方都市报,记者查询飞常准记录显示,涉事航班为AF11,于当地时间4月4日21时16分从美国纽约起飞,于4月5日9时51分着陆法国巴黎戴高乐机场。从航行轨迹图可见,涉事飞机着陆前出现回旋路线。

涉事飞机着陆前的航行轨迹。图片来源:南方都市报

在一段飞行员和机场空中交通管制员的通话录音中,可以听到驾驶舱的警报声、飞行员因努力控制飞机而发出的沉重呼吸声。

当飞机下降至1500英尺时,交通管制员询问发生了什么,飞行员大喊“停!停!”并称会在之后回复。

不久后,飞行员向塔台解释,他们暂时无法控制飞机,将在另一条跑道降落。在故障发生时,飞机离地面的最低高度只有1100英尺(约335米),随后涉事飞机向左偏航,最终在约1200英尺高度复飞,随后将高度恢复到4000英尺后,再次尝试降落,最终成功着陆在机场27L跑道。

一名法航发言人证实,技术故障迫使法航飞行员放弃了着陆程序,重新起飞。在掌握了相关情况后,机组人员进行了第二次尝试降落,最终飞机正常着陆,没有人在事故中受伤。对此,一名波音公司的发言人拒绝发表评论,并建议媒体就此事询问法航。

法航最新回应

当地时间4月5日,法国航空在一则声明中表示,“2022年4月4日从纽约肯尼迪国际机场飞往巴黎戴高乐机场的AF11航班机组人员,由于降落过程中出现技术故障,而中止了着陆程序,并进行了复飞,在第二次尝试降落中顺利着陆,没有人在事故中受伤”。

据京报网援引AirLive网站4月5日报道,法航发言人表示,当局、飞机制造商和法航将复飞定义为正常程序。他称:“机组人员接受过这些程序的培训和定期指导,所有航空公司都使用这些程序来保证航班和乘客的安全,这对法航来说是绝对必要的。”

据了解,波音777系列机型近年来面临诸多问题。

2021年2月,联合航空公司777飞机从丹佛起飞后不久发生故障,突发引擎故障起火,并被迫返航。

随后,波音公司发布紧急声明,建议在全球范围内停飞所有装配普惠PW4000发动机的波音777客机,共计128架。

上个月,美国联邦航空管理局 (FAA) 表示,它正在为一些停飞的配备普惠PW 4000发动机的波音777飞机敲定三项安全指令。

美国联邦航空局表示,新指令是在三起飞行中风扇叶片故障报告后提出的,要求加强检查和修改,以允许配备普惠发动机的波音777-200和 777-300飞机恢复飞行。

编辑|程鹏 杜波 王嘉琦

校对|何小桃

封面图片来源:视觉中国

每日经济新闻综合自海外网、南方都市报、京报网

原文链接: http://www.zdm5.com/article-214699.html

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