格林美投资者提问：首批新能源汽车电池面临“退役”根据中央广播电视总台中国之...

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格林美(002340)投资者提问：首批新能源汽车电池面临“退役” 根据中央广播电视总台中国之声《新闻晚高峰》报道，业内估算，最早上市的一批新能源汽车，其动力电池已经处在“退役”期之内。预计今年起，新能源汽车报废动力电池数量呈现逐年增长态势，到2025年后，每年“退役”电池数量增长将超百万量级。面对如此巨大的动力电池报废回收再利用的如此巨大的市场，公司做了哪些准备？回收能力面对如此大的市场是否力不从心？

格林美(002340)回复内容：
感谢您的关注！随着新能源在全球范围的快速商用化，动力电池回收产业将成为下一个风口产业。公司动力电池回收站在布局全世界的格局，历史性按照“领先中国、领跑世界”与“签约合作50%、回收30%”的战略目标实施。2021年实现动力电池与电池废料回收总量突破30,000吨，跑步大幅拉开与行业的差距。未来，公司动力电池回收统一谋划，形成东西南北中的布局，覆盖长三角、珠三角、中部、京津冀与中原的大布局体系。加强公司无锡基地为中心的长三角动力电池回收中心的建设，统筹谋局，将新能源汽车回收与动力电池回收同步实施，通过物理体系、化学体系的联动模式来实施动力电池梯级利用与资源化利用的完整产业链，将格林美无锡基地建成覆盖长三角的最大新能源汽车与动力电池回收基地。公司将在2021年完成韩国浦项动力电池回收基地的建设。2025年，公司动力电池回收将超过25万吨/年，并谋划与全球上下游合作在印尼、欧洲建设动力电池回收基地。

回复时间 2021-07-02 12:13:44

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