民航数据洞察｜航班数读：华夏航空复苏掉队？主流航司客运航班量比2019年均正增长

每经记者 张虹蕾  王帆    每经编辑 梁枭    

4月，中国民航复苏信号持续加强。

每日经济新闻作为长期深耕上市公司及产业经济领域的专业财经媒体，自2021年1月起，每月持续发布《中国民航业数据洞察报告》，深度挖掘中国主流航司机场运营数据、监管机构权威数据、第三方机构监控数据及资本市场交易数据，涵盖客运、货运、运力、资本及产业链等多维度内容，试图长期追踪和清晰洞察中国民航业发展趋势，并以通俗易懂的语言、图文并茂的形式呈现给公众。

航班管家数据显示，TOP10航线共执飞航班量19120架次，同比2019年上升12.37%，环比3月提升1%左右。TOP10航线依然集中在四大城市群中，上海虹桥与北京、广州、深圳往返航线航班量位居前三位。

从分航司来看，航班管家数据显示，2021年4月上市航司执行国内客运航班量，除华夏航空外，同比2019年均实现正增长，其中春秋航空较2019年同比提升24.48%。在旅客运输量上，吉祥航空同比2019年实现正增长，提升近4.41%。华夏航空4月执行航班量7308架次，同比2019年下降19.39%。

而在票价方面，4月经济舱日均平均票价同比2019年下降5.38%，在清明假期前两天（4月1日、4月2日）平均票价同比2019年实现正增长，同比分别增加7.67%、2.68%，但整体上4月经济舱日均平均票价均低于2019年同期。

随着国内经济复苏，以及对旅游行业的利好政策刺激，国内客流快速恢复。但国际航线受疫情影响投入较少，运力大幅转投国内，国内市场竞争激烈，票价恢复到2019年水平仍需要时间。随着假期、暑运到来，相信民航市场还会有更大的市场空间。

查看完整报告内容点击或检索：《民航数据洞察｜4月旅客运输量创疫情以来新高，主流航司国际旅客均大幅增长》

原文链接： http://www.zdm5.com/article-9282.html

本站声明:网站内容来源于网络,本站只提供存储，如有侵权,请联系我们,我们将及时处理。